Головка, блок цилиндров

Ниже приведен цикл статей на тему устройство, схемы и ремонт головки и блок цилиндров дизельного двигателя трактора МТЗ 80, дт 75, МТЗ 82, Т 40, Беларусь, и других моделей

Каким техническим требованиям должен удовлетворять кривошипно шатунный механизм?

Шатуны тракторных двигателей, изготавливаемые из углеродистой стали, после термической обработки имеют твердость 217—289 единиц по Бринеллю. При обработке шатунов должны быть выдержаны следующие технические требования: Читать далее

 Каким техническим требованиям должны соответствовать поршневые кольца?

Кольцо должно плотно прилегать к стенкам цилиндра по всей окружности.
Поршневые кольца тракторных двигателей изготавливают из серого или легированного чугуна методом индивидуальной отливки. Твердость обработанного кольца 98—106 единиц по Роквеллу (шкала В). Читать далее

 Каковы особенности поршней тракторных двигателей?

Поршни двигателей трактора дт 20, Д-37, Д-108, АМ-01 и 238НБ снабжены глубокими выемками в днищах, образующими камеры сгорания. В днищах поршней двигателей Д-16, трактора дт 20, Д-50, трактора хтз, СМД-7 и СМД-14 имеются неглубокие выемки, способствующие лучшему смесеобразованию. Днище поршня тракторного двигателя Д-28 — плоское. Читать далее

Каковы особенности гильз цилиндров тракторных двигателей и какие правила надо соблюдать при их смене?

Гильзы цилиндров тракторных двигателей устанавливают в расточенные отверстия блока по двум поясам. Верхний бурт гильзы входит в расточенное углубление блока и прижимается головкой цилиндров. Для уплотнения водяной рубашки применяют резиновые кольца, которые установлены в канавках, проточенных на нижнем посадочном поясе гильзы у двигателей трактора дт 20, Д-108, АМ-01 и 238НБ или в блоке у двигателей трактора дт 20, Д-28, Д-50, трактора хтз, СМД-7 и СМД-14. Читать далее

В чем заключается технический уход за головкой цилиндров?

Необходимо периодически проверять затяжку гаек шпилек головки. Головку цилиндров снимают при появлении течи воды, для смены испортившейся прокладки (при прорыве газов), для притирки клапанов и осмотра деталей поршневой группы. Читать далее

Как устроена головка цилиндров и какие требования к ней предъявляют?

Головка цилиндров представляет собой сложную отливку, которая своей нижней обработанной плоскостью ложится на верхнюю плоскость блока и закрывает отверстия цилиндров. Между плоскостями блока и головки укладывается прокладка. В головке цилиндров размещены клапаны с втулками и пружинами и камеры сгорания (при разделенных камерах). Читать далее