Система охлождения Трактора

В чем состоят особенности охлаждения тракторного двигателя Д-16

Для охлаждения этого тракторного двигателя использован центро­бежный вентилятор (рис. 27) с двухсторонним входом воздуха на рабочее колесо. Входные отверстия защище­ны сетками и снабжены поворотными сегментными за­слонками для регулировки воздушного потока в зависимости от температуры окружающего воздуха и нагрузки трактора. Читать далее

Каковы особенности системы охлаждения тракторного двигателя Д-37М

Для охлаждения этого тракторного двигателя применен осевой вен­тилятор, который размещен с передней стороны двига­теля и смещен вправо от оси цилиндров.

Рабочее колесо вентилятора установлено на валу, ко­торый вращается в двух шарикоподшипниках, помещен­ных в корпусе направляющего аппарата и защищенных самоподжимными резиновыми уплотнениями. Колесо приводится во вращение от коленчатого вала тракторного двигателя ре­менной передачей. Читать далее

Что такое закрытая система охлаждения и в чем ее преимущества?

Закрытой системой называется герметически отделен­ная от окружающей атмосферы система водяного охлаж­дения с паровоздушным клапаном. В ней уменьшается испарение воды из радиатора, Читать далее


Как устроен термостат тракторов

Термостат состоит из корпуса, сильфона, обоймы с крышкой и направляющей планкой, стержня, основного и вспомогательного клапанов.

Корпус, верхний торец которого служит седлом для основного клапана, имеет на боковой стенке два отвер­стия для прохода воды.

Читать далее

В чем заключаются особенности центрифуг полно поточного типа, устанавливаемых на тракторах Д-28, Д-37 и Д-50?

Особенность полнопоточной центрифуги состоит в том, что к ее ротору поступает все масло, подаваемое насосом. Большая часть его, очищенная от примесей, поступает к подшипникам коленчатого вала и шейкам распредели­тельного, а около 25% масла вытекает через сопла в масляный картер.

Читать далее

Как устроены вентилятор и водяной насос в системе водяного охлаждения?

Вентилятор и водяной насос обычно объединены об­щим приводом, за исключением двигателей Д-108, АМ-01 и 238НБ, у которых они имеют раздельный привод. У ди­зеля СМД-14 (рис. 25) литой фасонный кронштейн, при­вернутый болтами к корпусу водяного насоса, который в свою очередь привернут к верхней части передней тор< цовой стенки блок-картера тракторного двигателя, имеет расточенные от­верстия. В них установлены два шариковых подшипника, в которых вращается вал. Читать далее

Какие требования предъявляются к системе охлаждения тракторного тракторного двигателя?

Система охлаждения должна обеспечить нормальное тепловое состояние всех деталей тракторного тракторного двигателя, на­гревающихся в процессе работы. Ее рассчитывают так, чтобы детали тракторного двигателя не Читать далее