Трансмисия

Страница 1 из 212

Необходимо при техническом уходе № 1 проверять уровень масла и доливать, а при техническом уходе № 3 менять его. Не допускать утечки через неисправные про­кладки или уплотнения, периодически подтягивать наружные резьбовые крепления, проверять легкость включения передач и регулировать механизм блоки­ровки.

Читать далее

Механизм расположен в корпусе 1 (рис., 63) пере­ключения, закрепленном на коробке передач. Механизм имеет четыре расположенных один над другим валика переключения с вилками 11, 12 и 13. Для выбора пере­дач и изменения направления движения служат рычаги 5 и 15. Кроме того, установлены устройство, предохраня­ющее от одновременного включения двух передач, пру­жинные защелки 3 и механизм блокировки с муфтой сцепления.

Читать далее

Коробка имеет шесть режимов: четыре режима пере­днего хода и два — заднего. В каждом режиме — четы­ре передачи. На первичном валу’ установлено четыре фрикционных муфты для включения передач, повторяю­щихся во всех режимах.

Читать далее

Трактор Т-75 выпускался в восьми модификациях: Т-75С1; Т-75С2; Т-75СЗ и Т-75С4 — с зависимым приво­дом вала отбора мощности, подобно трактору Т-74, и Т-75С5; Т-75С6; Т-75С7 и Т-75С8 — с независимым при­водом вала отбора мощности.

Читать далее

Особенности механизма переключения передач трактора ДТ-54А

Для предохранения от одновременного включения нескольких передач служит кулиса. Замок, сблокиро­ванный с муфтой сцепления, представляет собой поперечный валик, расположенный над защелками валиков переключения.

Схема переключения передач показана на рисун­ке 55.

Читать далее

Схема переключе­ния передач тракторов «Бе­ларусь» MT3-5J1, МТЗ-5М, MT3-5JIC, МТЗ-5МС и Т-50В.

В задней части корпуса муфты сцепления выделен отсек, в котором размещен
на постоянная передача вала отбора мощности. С зад­ним ведомым диском двойной муфты связан полый вал 19 (см. рис. 38), составляющий одно целое с ве­дущей шестерней 11 привода вала отбора мощности. Читать далее

Переключения передач трактора Т-28ХЗ

Поперечный валик блокировки расположен сбоку от защелок. Они имеют проточки, а на валике блокировки прорезаны лыски. Когда муфта сцепления включена, валик блокировки, входящий в проточки защелок, не дает им подняться и этим препятствует переключению передач. При выключении муфты валик блокировки по­ворачивается стороной, на которой имеются лыски, к защелкам и освобождает их.

Читать далее

Как размещены шестерни и валы в коробке пе­редач трактора Т-28?

Коробка передач трактора Т-28 позволяет получить четыре рабочие передачи, две транспортные и две пере­дачи заднего хода (рис. 49).

Для получения трех пониженных передач переднего хода в коробку устанавливают детали ходоуменьши — теля.

Читать далее

Схемы переключения передач тракторов

Для предохранения от одновременного включения двух передач у шасси ДСШ-14 и ДВСШ-16 между каждой парой валиков расположен предохранительный шарик, диаметр которого больше расстояния между ближайшими точками этих валиков. Когда валик удерживает соединенную с ним каретку в нейтральном положении, проточка на нем располагает­ся против предохранительного шарика. Читать далее

Как расположены шестерни и валы коробки передач трактора?

Промежуточный и вторичный валы коробки передач расположены поперек трактора. От первичного вала к промежуточному мощность передается через коническую передачу, ведущая шестерня которой составляет одно целое с первичным валом. На промежуточном валу сво­бодно установлены две ведомые конические шестерни, Читать далее

Страница 1 из 212