Вначале нужно слить из шины жидкость, установив колесо так, чтобы вентиль был внизу. Затем снять колесо с трактора и уложить на пол или помост, выпустить из камеры воздух, сдвинуть оба борта покрышки с полок обода в его углубление (на стороне, противоположной вентилю), вставить две монтажные лопатки между бортом покрышки и ободом на расстоянии 10 см по обеим сторонам вентиля.
После этого перетянуть через закраину обода сначала часть борта у вентиля, а затем весь борт, удалить камеру, осторожно вытаскивая вентиль из отверстия в ободе, перевернуть колесо и вынуть обод из покрышки. Удалить остаток жидкости из камеры.
В чем заключается уход за пневматическими шинами?
Нужно избегать чрезмерного буксования колес. Для уменьшения буксования следует использовать балласт и корректор вертикальных нагрузок (тракторы МТЗ-50, Т-40), а если это не помогает, уменьшить тяговое сопротивление машины.
Необходимо регулярно очищать от земли и осматривать шины, удаляя посторонние предметы, застрявшие в протекторе, предохранять шины от соприкосновения с нефтепродуктами.
При неравномерном износе правой и левой шин их следует поменять местами. При замене шин следует устанавливать на трактор шины с одинаковой степенью изношенности протектора.
Нельзя допускать стоянки трактора на шинах более 10 дцей. При длительных стоянках (зимой) трактор нужно устанавливать на козлы, а шины снять и хранить на складе. Нельзя допускать стоянки тракторов на спущенных шинах.
Резина портится от действия солнечных лучей, поэтому, если колесный трактор не работает, следует поставить его под навес или в тенистое место.
При езде на колесном тракторе нужно осторожно переезжать железнодорожные переезды, каменистые участки пути и другие участки, на которых возможны повреждения шин.
Следует осторожно трогаться с места; при резком включении муфты сцепления шина может провернуться на ободе и повредить вентиль.
Шины нужно беречь, так как они составляют значительную часть стоимости трактора.
Добавить комментарий