Гидравлическое оборудование тракторов
В данной рубрике описана гидравлическая навесная система тракторов дт 75, МТЗ 80, МТЗ 82, Т 40, Беларусь, и др. Здесь Вы найдете схемы, фото, видео и описание устройства навеса на трактор
Оглавление: naveska na mtz belorus
- Для чего нужна навеска на мтз, установка и примеры использования
- Прицеп для трактора МТЗ и их виды
- Вал отбора мощности мтз — назначение и характеристики
- Все модификации трактора МТЗ (Беларусь)
- Виде и фотографии тракторов мтз (Беларусь)
Трактора МТЗ или как их по другому ещё называют «БЕЛОРУС» – это универсальные колесные тракторы, которые предназначаются не только для того чтобы проводить различные сельскохозяйственные работы с использованием совершенно разных навесных агрегатов, но и для большей легкости посадки разных сельскохозяйственных культур, плюс ко всему также могут использоваться как в качестве базового шасси под бульдозерно-разгрузочное так и как дорожно-уборочное оборудование. Читать далее
Оглавление:
- Устройство и работа плуга
- Плуг схема
- Как отрегулировать плуг для пахоты
- Отвал плуга и его применения
- Рабочие органы плуга
- Плуг фото
Устройство и работа плуга
Основными рабочими органами плуга являются нож, предплужник и корпус. Если более подробно рассматривать устройство и работа плуга то можно добавить что иногда на плуге устанавливают углосним и почвоуглубитель. Вспомогательными органами плуга являются рама с навесным или прицепным устройством, механизмы заглубляющие и выглубляющие корпуса, опорные колёса. Читать далее
Если не используется вся система, нужно остановить двигатель (или перевести его на малое число оборотов), выключить насос, запустить двигатель и продолжать работу.
Если не используются только выносные цилиндры, их нужно снять с трактора и хранить в закрытом помещении.
Читать далее
По окончании работы, пока масло теплое, его необходимо слить из бака, промыть бак, вынуть и промыть корпус фильтра вместе с элементами в чистом дизельном топливе или керосине, а затем продуть сжатым воздухом. Читать далее
Для эшелонированной навески трактор оборудуют навесными устройствами не только сзади, но и на боковой навесной сцепке.
Какие основные требования предъявляются к рабочей жидкости гидросистемы? Читать далее
Продольные тяги присоединены шаровыми шарнирами к пальцам, закрепленным в двух кронштейнах 9 (рис. 121), которые прикреплены болтами к боковым стенкам картера силовой передачи и к рукавам тормозов. В каждом кронштейне имеется два отверстия для установки пальца в зависимости от наладки трактора (садовая или огородная). Читать далее
Гидроаккумулятор (рис. 119) служит для поддержания постоянного заданного давления в силовом цилиндре гидросистемы при работе с КВН. Постоянное давление в аккумуляторе поддерживает автоматический золотник 5 Читать далее
КВН рекомендуется использовать при работе с навесными почвообрабатывающими и посевными машинами для повышения тягово-сцепных качеств трактора. Для этого нужно при заглубленном орудии поставить рычаг КВН в положение «включен», а золотник основного цилиндра в положение «подъем». Читать далее
Рассмотрим его работу на примере трактора МТЗ-50.
КВН представляет собой своеобразный второй распределитель гидросистемы. В корпусе 2 (рис. 118) размещены два золотника. Нижний золотник для отличия будем называть ползуном 24. Ползун 24 перемещается рукояткой 13 через рычаг 15 и может занимать три положения: при верхнем положении рукоятки КВН включен, при среднем положении — КВН выключен и нижнем положении-заперт (рукоятка распределителя должна занимать положение «подъем»). Читать далее
Концы гибких шлангов заделывают с помощью присоединительной арматуры неразборной конструкции. При заделке срезают наружный слой резины и обнажают стальную оплетку на длине 40 мм от конца шланга. Сверху надевают муфту 9 (рис. 114), а внутрь шланга вставляют с натягом ниппель 8 с надетой на него накидной гайкой 7. Муфту 9 обжимают на прессе; при этом ее передний бурт входит в кольцевую проточку ниппеля, а на поверхности образуются две кольцевые впадины. Читать далее
Каждая ее часть состоит из самозапирающегося клапана, но вместо резьбы и накидной гайки применен шариковый замок. В корпусе 5 (см. рис. 112), соединенном шлангом с цилиндром орудия, в радиальных отверстиях установлены шарики 12. Читать далее
Концы трубопроводов и шлангов для предупреждения вытекания масла при разъединении коммуникаций оборудованы самозапирающимися клапанами. Читать далее
Ход втягивания поршня регулируют в пределах от 10 мм до полного хода при помощи передвижного упора 11 (см. рис. 107) на штоке.
Чем ближе к поршню установлен упор на штоке, тем короче ход поршня и тем меньше опускается орудие. Ход втягивания продолжается до соприкосновения упора 11 со штоком клапана 10 регулировки хода поршня. Читать далее
Клапан состоит из корпуса 1 (рис. 109), крестообразной шайбы 2 и трех ограничительных штифтов 5, запрессованных в корпус.
При ходе втягивания штока с поршнем масло выдавливается из полости подъема, шайба 2 прижимается к торцу корпуса замедлительного клапана и масло может проходить только через небольшое дросселирующее отверстие в шайбе. Читать далее
Высотное регулирование является основным. Поэтому все орудия, навешиваемые на трактор с раздельно — агрегатной гидросистемой, должны иметь опорные колеса. Плуги с опорными колесами имеют индекс Р. Читать далее