Как устроена система пуска тракторного тракторного двигателя стартером
Основными элементами системы являются стартер с механизмом включения ведущей шестерни и аккумуляторная батарея, питающая обмотки стартера.
В момент пуска ведущая шестерня стартера входит в зацепление с зубчатым венцом маховика, отчего начинает вращаться коленчатый вал тракторного двигателя. При повышении числа оборотов коленчатого вала тракторного двигателя муфта свободного хода, соединяющая ведущую шестерню с валом якоря стартера, начинает проскальзывать, не допуская его разноса. При установившейся работе тракторного двигателя ведущая шестерня стартера при помощи обратной пружины выводится из зацепления с венцом маховика.
Для зарядки аккумуляторной батареи непосредственно на тракторе используется генератор постоянного тока с приводом от коленчатого вала тракторного двигателя.
Для автоматического включения и выключения генератора служит реле-регуляторв системе пуска. Контроль за зарядкой аккумулятора ведется по показаниям амперметра.
Как устроен стартер тракторного тракторного двигателя?
Вид А

Рис. 31. Стартер СТ81 тракторного двигателя Д-28:
/-задняя крышка; 2 — коллектор; 3 — защитная лента; 4 и 5 — зажимы включателя; 6 — контактная шайба; 7- шток включателя; в-включатель? 9 — контргайки; 10 — двуплечий рычаг; 11 — ролик; 12 — пружина; 13 — стакан; 14 — регулировочный винт с упором; 15 — контргайка; 16 — регулировочный винт; 17 — муфта свободного хода; 18 — Бал якоря; 19 — передняя крышка; 20 — упорная шайба; 21 — подшипник; 22 — шестерня; 23 — втулка; 24-пружина; 25-корпус; 26-обмотка возбуждения;
27 — якорь; 28 — провод к аккумуляторной батарее.
6
Это четырехполюсный электродвигатель постоянного тока с последовательным возбуждением (рис. 31). Шестерня стартера вводится в зацепление с венцом маховика: 1) при помощи электромагнитного тягового реле, установленного на стартере и вынесенного электромагнитного переключателя; 2) при помощи рычага с рукояткой или рычагом, соединенным тягой с педалью в
кабине трактора. Шестерня выходит из зацепления принудительно под действием возвратной пружины после отключения стартера от питающей его аккумуляторной батареи. Батарея отключается электромагнитным переключателем или при отпускании педали или рукоятки рычага включения. Для предотвращения разноса якоря шестерня соединяется с ним при помощи муфты свободного хода. Рабочее напряжение 12 в или 24 в подается по однопроводной системе, в которой вторым проводом является масса двигателя.
В чем состоит особенность стартера пускового двигателя в системе пуска?
Это тоже четырехполюсный электродвигатель постоянного тока с последовательным возбуждением.
Шестерня стартера в вводится в зацепление с венцом маховика рукояткой, установленной на стартере. После пуска двигателя, пока рукоятка не отпущена, шестерня не выключается, но вращается свободно на валу на втулке свободного хода. При отпущенной рукоятке включения шестерня стартера выходит из зацепления с венцом маховика под действием пружины.
В чем заключается технический уход за стартером?
Чтобы стартер работал длительное время, надо ежесменно проверять надежность его крепления и исправность электропроводки. Необходимо периодически снимать его с двигателя, очищать от пыли и грязи, слегка смазывать шлицевые поверхности втулки дизельным маслом, осматривать и проверять пружину и механизм привода. Проверять состояние коллектора, щеток и контактов включателя, устраняя неисправности в соответствии с заводской инструкцией.
Перед установкой стартера на двигатель надо тщательно очистить фланец и площадку на картере маховика, обеспечив надежный электрический контакт.
Добавить комментарий