Рисунок протектора направляющего колеса выполнен в виде кольцевых ребер, препятствующих поперечному проскальзыванию колеса по грунту. Камера направляющего колеса оборудована воздушным вентилем, через который в нее накачивают воздух.
На протекторе шины ведущего колеса имеются резиновые почвозацепы, направленные поперек или под острым углом к плоскости колеса. Они могут соединяться между собой промежуточными ребрами или располагаться раздельно. Наиболее распространен рисунок «расчлененная елка», образованный почвозацепами, расположенными раздельно под углом около 45° к плоскости вращения колеса с чередующимся направлением наклона.
Вентиль ведущего колеса у всех тракторов, кроме самоходного шасси Т-16, во — довоздушный. Для удобного наполнения камеры водой или низкозамерзающей балластной жидкостью его золотник снимают, а перед накачкой воздуха ввинчивают на место.
Добавить комментарий