Какие тракторные двигатели выпускает промышленность
Какие тракторные двигатели выпускает промышленность и на каких тракторах они установлены? В настоящее время выпускаются двенадцать марок тракторных двигателей различной мощности:

Дизель Д-37В отличается от тракторного двигателя Д-37М только регулировкой на меньшую мощность. Тракторные двигатели Д-48М запускается стартером, а дизель Д-48Л — пусковым бензиновым двигателем. Различие между дизелями СМД-14 и СМД-14А заключается только в том, что у второго вентилятор смещен от оси двигателя. Дизель АМ-01 отличается от тракторного двигателя АМ-03 регулировкой на меньшую мощность. Дизель Д-108 выпускается с начала 1964 г. вместо тракторного двигателя КДМ-100 и отличается от последнего усовершенствованным рабочим процессом, обеспечивающим некоторое повышение мощности и снижение удельного расхода топлива.
Какая марка топлива применяют для трактора?
В зависимости от сезона применяют летнее Л или зимнее 3 дизельное топливо ( по ГОСТ 305-62), которое не должно содержать воды, воднорастворимых кислот и щелочей и механических примесей.
В дизельном топливе не должно содержаться более 1% серы. Температура застывания летнего топлива должна быть не выше -10° и зимнего топлива не выше -35°.
Применяют также более высококачественное топливо (по ГОСТ 4749-49), в котором содержание серы не превышает 0,02%. Применение топлива с малым содержанием серы снижает износ гильз цилиндров и поршневых колец.
К зимнему топливу рекомендуется добавлять тракторный керосин в следующих количествах: при температуре окружающего воздуха от -20 до -30°- 10%, от -30 до -35° -25%, ниже -35° -50%.
Какие марки масел применяют для трактора?
В зависимости от сезона для смазки тракторных двигателей применяют летнее (более вязкое) или зимнее (менее вязкое) масло.
Нефтяной промышленностью выпускаются масла с присадками, которые способствуют лучшей работе тракторного двигателя, предотвращая коррозию деталей и образование на них смол и лака, и нейтрализуют вредное влияние серы, содержащейся в топливе.
Для тракторных двигателей вырабатывается масло по ГОСТ 8581-57 и по ГОСТ 5304-54, содержащее 3% присадки ЦИА’ГИМ-339 или 3% присадки ВНИИНП-360.
В летнее время следует применять масло Дп-11 или Дсп-11, в зимнее — Дп-8.
Для двигателей, проработавших длительное время, лучше применять летом более вязкое масло Дп-14.
Масла с присадкой ВНИИНП-360 обладают более высоким качеством; масла с присадкой ЦИАТИМ-339 обеспечивают удовлетворительную работу только при использовании топлива с содержанием серы не более 0,02%.

Добавить комментарий