Масляный насос

Масляный насос трактора

Для тракторных двигателей применяют масляные насо­сы шестеренчатого типа. Примером конструкции такого насоса является насос тракторного двигателя СМД-14. Корпус насоса снабжен лапками для крепления к нижней плос­кости блок картера тракторного двигателя. Валик насоса с закреплен­ной на нем ведущей шестерней вращается в двух втул­ках, одна из которых запрессована в отверстие в стенке корпуса, а другая — в Крышке. Ведомая шестерня входит в зацепление с ведущей и свободно вращается на пальце, запрессованном в отверстие корпуса насоса.

Масло поступает в полость шестерен насоса из маслозаборника со съемной сеткой по впускному патрубку.

Вращающиеся шестерни нагнетают масло в систему смазки тракторного двигателя через патрубок, соединенный с выходным отверстием корпуса. В месте соединения патрубка уста­новлен предохранительный клапан, открытие которого регулируют на давление 6,5-7,5 кГ/см2. Этот клапан ог­раничивает повышение давления масла при работе не — прогревшегося двигателя.

На хвостовике ведущего валика масляного насоса за­креплена при помощи шпонки и гайки шестерня привода.

Рис. Масляный насос тракторного двигателя СМД-14:

/ _ нагнетательный трубопровод; 2 — маслозаборник; 3 — сетка маслозаборни — ка; 4 — втулка; 5 — шпонка; 6 — крышка картера; 7 — шестерня привода; 8 — картер насоса; 9 — шестерня насоса ведущая; 10 — втулка валика; 11 — ве­дущий валик; 12 — редукционный клапан; 13 — валик ведомой шестерни;

14 — втулка ведомой шестерни; 15 — ведомая шестерня насоса.

Эта шестерня входит в зацепление с шестерней коленча­того вала тракторного двигателя.

Масляный насос не требует технического ухода во вр£мя эксплуатации тракторного двигателя, кроме периодической про­мывки сетки маслозаборника.

В чем состоят особенности устройства масляных насосов тракторных двигателей?

Насосы многих тракторных двигателей подобны по кон­струкции масляному насосу тракторного двигателя СМД-14. Дизели АМ-01 и 238НБ снабжены одинаковыми масляными на­сосами двухсекционной конструкции. Эти секции разме­щены в двух корпусах с промежуточной проставкой и крышкой.

Масляный насос тракторного двигателя Д-108 имеет три секции, раз­мещенные каждая в своем корпусе. Между корпусами установлены проставки с отверстиями для валиков шесте­рен. Корпуса и проставки расположены между двумя крышками и стянуты сквозными шпильками. К передней крышке прилит патрубок маслозаборника основной на­гнетающей секции насоса. К задней крышке прилит крон­штейн для крепления насоса к блоккартеру тракторного двигателя. Ве­дущий валик насоса при помощи шлицевой втулки со­единен с приводным валом, шестерня которого получает вращение от промежуточной шестерни, связанной с шес­терней распределительного вала тракторного двигателя. Предохрани­тельный клапан установлен в приливе передней крышки.