Гидравлическое оборудование тракторов

В данной рубрике описана гидравлическая навесная система тракторов дт 75, МТЗ 80, МТЗ 82, Т 40, Беларусь, и др. Здесь Вы найдете схемы, фото, видео и описание устройства навеса на трактор

Золотник 2 (рис. 103) представляет собой длинную цилиндрическую деталь с пятью фасонными проточками и отверстиехМ на ступенчатом конце, в которое входит меньшее плечо рукоятки 16 управления. На другом кон­це золотника имеется продольное отверстие, поперечный канал из которого выведен к наружной поверхности зо­лотника. Читать далее

Подсос воздуха между сальником и приводным концом цапфы ведущей шестерни обнаруживают по обильной пене в баке, шумной работе, замедленному подъему машины; его устраняют заменой сальника.

Подсос воздуха возможен также через стык плоско­стей муфт и корпуса, а также через уплотнение резьбо­вого соединения штуцера и угловой муфты. Устраняется подтяжкой или заменой уплотнительных резиновых ко­лец. Читать далее

На тракторах ДТ-54А, Т-75, Т-74, ДТ-75, Т-40, Т-28ХЗ, MT3-5JIC, МТЗ-5МС и Т-38 насос гидросистемы установ­лен на корпусе шестерен распределителя и приводится во вращение от шестерен двигателя. На тракторе ДТ-20 насос установлен на двигателе и приводится в действие от валика уравновешивающего механизма двигателя.

Читать далее

Через всасывающий канал 1 (рис. 101) масло из бака поступает в насос, а по нагнетательному каналу 2 пода­ется из него в полость высокого давления.

Масло захватывается зубьями обеих шестерен, запол­няет впадины между ними и переносится по обеим сторо­нам насоса из всасывающей полости В в нагнетательную полость Н с постепенным повышением давления от впа­дины к впадине.

Читать далее

Различают едино-агрегатные и раздельно-агрегатные гидравлические системы.

Едино-агрегатные системы устанавливались на трак­торах старых марок (табл. 27), выпускавшихся до 1957 г.

У едино-агрегатных систем насос, распределитель и силовой цилиндр заключены в общем корпусе, служащем одновременно баком. При такой схеме устройство гид­росистем тракторов различных марок неодинаково.

Читать далее

Гидравлическая система состоит из насоса, распреде­лителя, силовых цилиндров и бака с фильтром. Они сое­динены между собой шлангами, трубками или каналами, если выполнены в одном корпусе. Насос накачивает из масляного бака масло, которое под давлением поступает по стальным соединительным трубкам или каналам к зо­лотниковому распределителю.

Читать далее

Гидравлическая система упрощает и облегчает управ­ление навесными и прицепными машинами и обеспечи­вает автоматическое поддержание рабочего режима (на­пример, постоянства глубины обработки почвы). Она облегчает управление трактором при использовании сер­вомеханизмов, улучшает сцепные свойства трактора.

Читать далее

Гидравлическую систему применяют в качестве при­вода, используя мощность двигателя для управления ма­шинами и орудиями.

При помощи гидравлической системы можно подни­мать в транспортное положение агрегатируемые с трак­тором машины или их рабочие органы, опускать, заглуб­лять и вводить их в работу, регулировать на ходу поло­жение рабочих органов и изменять глубину пахоты, угол атаки дисков, высоту среза косилки или жатки и др.

Читать далее

Если в цилиндре не развивается необходимое давле­ние и при положении «подъем» часть масла перепускает­ся в бак, причиной может быть слишком тугое переме­щение перепускного клапана в направляющих, износ ко­нической части или примерзание клапана из-за попада­ния воды в систему в зимнее время.

Читать далее