Как устроена гусеничная цепь тракторов ДТ -54А, Т-74, Т-75 и ДТ-75?
Гусеничная цепь (гусеница) состоит из звеньев с проушинами, соединенных цилиндрическими пальцами, проходящими через отверстия проушин каждых двух соседних звеньев. Пальцы удерживаются от выпадения шплинтами. Между шплинтами и ближайшими торцами проушин установлены шайбы. Звено имеет почвозацеп и две беговые дорожки.
Между беговыми дорожками звена имеется проем, в который входят зубья ведущего колеса, он с обеих сторон отделен от беговых дорожек гребнями, направляющими опорные катки по гусенице; у звена семь проушин (у звена старой конструкции пять проушин).
Как устроена гусеничная цепь тракторов Т-38М?
У звена гусеницы две проушины с одной стороны и
Одна — с другой. Отверстия крайних проушин прокалиброваны.
В отверстие средней проушины запрессована разрезная пружинная втулка, внутренний диаметр которой после запрессовки приблизительно равен диаметру отверстий крайних проушин.
На конце цилиндрического пальца накатаны мелкие шлицы. Диаметр пальца выбран так, что гладкая часть проходит свободно через крайние проушины и втулку средней проушины, а шлицевая запрессовывается в крайнюю проушину с натягом, предохраняющим палец от продольных смещений и поворота.
Звено имеет почвозацепы на всех трех проушинах, две беговые дорожки и направляющий гребень между ними.
К трактору Т-38М изготовляется также широкая гусеница с пятью проушинными звеньями.
Добавить комментарий