Как осуществляется независимый привод вала отбора мощности?
Для осуществления независимого привода поток мощности разветвляется в муфте сцепления одним из трех способов.
Первый способ — двойная муфта сцепления с раздельным управлением трактор Т-40); передняя часть муфты передает через вал 13 (рис. 39) вращение первичному валу коробки передач, а задняя часть муфты
Рис.38. Схема двойной муфты сцепления:
А _ муфта включена; б — часть муфты выключена; в — муфта выключена; 1 — маховик; 2 — передний ведомый диск; 3 — передний нажимной диск; 4 — задний ведомый диск; 5 — задний нажимной диск; 6 — корпус муфты; 7 — отжимной рычаг; 8- отводка; 9 — опора отводки; 10 — подшипник полого вала; 11-шестерня привода вала отбора мощности; 12 — вал муфты; 13- вилка;
14 валик; 15 — пружина; 16 — штырь; 17 — дополнительная пружина; 18 — упор переднего нажимного диска; 19- полый вал;
20 — тяга;
Рис. 39. Схема двойной муфты сцепления с раздельным управлением, применяемая при первом способе независимого привода вала отбора мощности:
I — маховик; 2 — ведомый диск муфты вала отбора мощности; 3 — нажимной диск муфты вала отбора мощности; 4 — нажимной диск главной муфты сцепления; 5 — ведомый диск муфты сцепления; 6 — корпус муфты сцепления; 7 — шпилька; 8 — рычажок муфты; 9 — отводка муфты сцепления; 10 — отводка муфты вала отбора мощности; 11 — полый вал муфты сцепления; 12 — подшипник вала муфты сцепления; 13 — вал привода вала отбора мощности; 14 — вилка выключения муфты сцепления; 15 — вилка выключения муфты вала отбора мощности; 16 — рычажок муфты сцепления; 17 — шпилька; 18 — пружина муфты вала отбора мощности; 19 — пружина муфты сцепления.
Ты — полому валу 11, связанному с валом отбора мощности.
При втором способе (тракторы Т-28 и мтз 80) привод к валу коробки передач осуществляется от ведомого диска муфты сцепления через вал 9 (рис. 40) муфты. Вал же отбора мощности приводится во вращение через полый вал 10, постоянно соединенный шлицами с корпусом 4 муфты сцепления.
Рис. 40. Схема муфты сцепления, применяемая при втором способе независимого привода вала отбора мощности (через внешний полый вал):
1 — маховик; 2 — ведомый диск; 3 — нажимной диск; 4 — корпус муфты; 5 — шпилька; 6 — рычажок муфты; 7-отводка; 8-подшнпники вала привода отбора мощности; 9-вал муфты; 10-полый вал привода вала отбора мощности с шестерней; 11-вилка отводки; 12 — пружина.
Рис. 41. Схема муфты сцепления, применяемая при третьем способе независимого привода вала отбора мощности (через внутренний вал):
1- маховик; 2 — ведомый диск; 3-нажимной диск; 4 — корпус муфты; 5 — шпилька; 6 — рычажок муфты; 7 — отводка; 8 — задний подшипник; 9 — полый вал муфты; 10 — вал независимого привода вала отбора мощности;11 — вилка отводки; 12 — пружина; 13 — передний подшипник.
Привод вала отбора мощности в этом случае включается и выключается’ при помощи самостоятельного механизма, расположенного обычно в заднем мосту трактора.
Притретьем способе (тракторы ДТ-75 и Т-75) независимый привод вала отбора мощности осуществляется от вала 10 (рис. 41), проходящего вдоль всего трактора. Передний конец этого вала постоянно соединен с валом двигателя, а задний конец — с механизмом включения вала отбора мощности. Вращение к первичному валу коробки передач передается полым валом 9, на котором на шлицах установлен ведомый диск 2 главной муфты сцепления.
У муфт тракторов ДТ-75 и Т-75 имеется по два ведомых диска.
Добавить комментарий