Размещение шестерни и валы в коробке передач трактора Т-38М?
Первичный и вторичный валы расположены соосно вдоль трактора. Первичный вал вращается в подшипниках, установленных в корпусе.
Рис. 55. Схема переключения передач трактора Т-38М.
Рис. 54. Схема переключения передач тракторов «Беларусь» мтз 80, МТЗ-50ПЛ и МТЗ-52.
Низкий диапазон
Высокий диапазон
Задний подшипник вторичного вала также установлен в корпусе, а передний — в первичном валу. Такая схема коробки передач называется автомобильной, так как она позволяет включать прямую передачу, то есть соединять непосредственно первичный вал с вторичным, минуя промежуточный.
Задний конец первичного вала выполнен в виде цилиндрической ведущей шестерни передачи постоянного зацепления. На нижнем, промежуточном валу неподвижно установлены шесть шестерен. На вторичном валу установлены три каретки для включения передач. Передняя каретка имеет один зубчатый венец и внутренние зубья, которые при включении прямой передачи сцепляются с шестерней первичного вала. Средняя каретка выполнена с двумя зубчатыми венцами, задняя — с одним. Задний конец вторичного вала выполнен в виде ведущей конической шестерни центральной передачи.
Промежуточная шестерня заднего хода установлена на двух шариковых подшипниках на оси, закрепленной в корпусе коробки передач.
Привод вала отбора мощности зависимый; он осуществлен от заднего конца промежуточного вала коробки передач.
Добавить комментарий