У тракторов МТЗ-50, МТЗ-50ПЛ и МТЗ-52 регулируется положение ведущей шестерни центральной передачи, выполненной за одно со вторичным валом, и конических подшипников вторичного вала.
Основным признаком ненормальной работы является повышенный шум центральной передачи.
При техническом уходе № 3 нужно снять крышку коробки и, перемещая вторичный вал ломиком, определить осевое перемещение вала. Если оно превышает 0,2 мм, подшипники необходимо отрегулировать. Для этого:
1. Слить масло из силовой передачи, снять кабину, разъединить тяги управления муфтой, маслопроводы и электропровода, ведущие к задней части трактора. Разъединить коробку передач и задний мост (у двух болтов головки находятся внутри коробки).
2. Отвернуть болты стакана 1 (рис. 65) подшипника и, завертывая два болта в демонтажные отверстия, вы- прессовать стакан, насколько возможно, и установить
под его фланец прокладки 2, из числа приложенных к трактору, толщиной, соответствующей продольному перемещению вторичного вала.
3. Завернуть болты стакана до отказа и убедиться, что подшипники отрегулированы правильно, то есть для проворачивания вторичного вала требуется момент 5-15 кГм.
4. Проверить положение шестерни 3 относительно корпуса коробки передач. Нормально этот размер должен быть 58±0,15 мм. Если он окажется более 58,3 мм, необходимо частично разобрать вторичный вал, снять прокладку 2 и уменьшить ее толщину на необходимую величину шлифовкой.
5. После установки шестерни на место корончатую гайку нужно затянуть и надежно зашплинтовать. Момент затяжки должен быть в пределах 10-12,5 кГм. При этом совмещение прорези гайки с отверстием под шплинт нужно достигать подтягиванием гайки, а не отворачиванием.
Добавить комментарий