admin
Для чего нужен и как работает регулятор числа оборотов?
Регуляторы поддерживают заданное число оборотов коленчатого вала при различных нагрузках двигателя. При повышении нагрузки регулятор автоматически, без участия тракториста, перемещает рейку топливного насоса, увеличивая подачу топлива. При снижении нагрузки регулятор, воздействуя на рейку топливного насоса в обратном направлении, уменьшает подачу топлива.
Читать далее
Каким техническим требованиям должна соответствовать пара нагнетательного клапана?
Комплект, состоящий из клапана и седла, изготовляют из высококачественной легированной стали (ШХ15) с термической обработкой до твердости 59—64 единиц по Роквеллу (шкала С). Читать далее
Каким техническим требованиям должна соответствовать плунжерная пара?
Плунжер и втулку изготовляют из высококачественной легированной стали. Обе детали должны проходить термическую обработку до твердости 60—65 единиц по Роквеллу (шкала С). Для повышения долговечности плунжеры насоса ЯЗТА азотируют, а плунжеры насоса ОНМ-4 — хромируют. Читать далее
Как устроен топливный насос распределительного типа ОНМ-4?
Насос состоит из плунжера 5 (рис.16 ) с втулкой и регулирующей муфтой 4, нагнетательного клапана 7 и кулачковой шайбы 3 с приводом. Основные детали насоса помещены в алюминиевом корпусе, в верхней части которого установлены центробежный регулятор и топливоподкачивафщий насос 8. Читать далее
В чем заключаются особенности топливного насоса высокого давления УТН-5?
Насос УТН-5 по принципу действия не отличается от насоса 4ТН-8,5ХЮ, но имеет по сравнению с ним значительно меньшие размеры и вес. Для управления величиной подачи топлива в этом насосе применена зубчатая рейка, которая входит в зацепление с зубчатыми секторами, надетыми на плунжеры, и обеспечивает их поворот во втулках. Положение секторов на плунжерах можно регулировать. Диаметр плунжеров этого насоса 8,5 мм; их полный ход 8 мм. Насос УТН-5 устанавливают на двигателе Д-50, а в дальнейшем он будет использован и на двигателе Д-37. Читать далее
Как устроен топливный насос высокого давления 4ТН 8,5×10?
К одной стороне картера насоса привернута пластина для крепления его к дизелю и фланец для установки шестерни привода, к другой — фланец для крепления корпуса регулятора.
Читать далее
В чем заключаются особенности топливных фильтров тракторных двигателей?
В топливоподающей системе тракторного двигателя трактора дт 20 нет фильтра грубой очистки. Для двигателей Д-28, Д-37, трактора дт 20, Д-50, СМД-7 и СМД-14 использованы фильтры с пластинчатыми элементами, причем у двигателей трактора дт 20 и Д-50 — по два фильтра, один установлен до топливоподкачивающего насоса и другой после него. Читать далее
Как работает топливный насос высокого давления?
Топливный насос служит для подачи к форсункам точно отмеренных порций топлива в строго определенные моменты угла поворота кривошипов коленчатого вала. Читать далее
Каким основным требованиям должны соответствовать топливные фильтры и как они устроены?
Топливные фильтры должны задерживать посторонние частицы, содержащиеся в топливе.и случайно попадающие в баки при их заполнении топливом и при работе трактора. Это необходимо для уменьшения износа точно обработанных рабочих деталей топливного насоса и форсунок. Читать далее
В чем заключается уход за топливными баками?
В уход за топливными баками входит: содержание их в чистоте и периодическая их промывка, слив отстоя и конденсата через спускной кран перед началом смены (утром), промывка чистым дизельным топливом или тракторным керосином элементов сетчатого фильтра в горловине бака и фильтрующей набивки в крышке заливной горловины (периодическая, в зависимости от условий запыленности). Читать далее
Для чего применяют и как обслуживают третью ступень воздухоочистителя
Для более совершенной очистки воздуха на выходе воздухоочистителя тракторного двигателя Д-28 (над гофрированными сетками) установлена кассета с пористой ворсистой тканью, задерживающей не отфильтрованную часть наиболее мелких частиц пыли. Читать далее
Уход за сухим фильтром с самоудалением пыли
Уход за сухим фильтром с само удалением пыли заключается в предотвращении его механических повреждений, наблюдении за герметичностью соединения с контактно-масляным воздухоочистителем и чистотой щелей для выбрасывания пыли. Работоспособность очистителя проверяют подачей в заборные отверстия небольшого количества пыли и наблюдением за ее выбросом через щели.
Уход за контактно-масляным фильтром заключается в смене масла в поддоне (в зависимости от запыленности воздуха) и промывке гофрированных кассет. Читать далее
Каким техническим требованиям должен соответствовать фильтр тракторного двигателя?
К наиболее важным качествам воздухоочистителя — фильтра относятся:
- хорошая очистка воздуха от пыли;
- небольшое сопротивление проходящему воздуху;
- полная герметичность;
- малый объем
- простота обслуживания.
Для чего нужны и как регулируют зазоры в клапанах?
Во время тактов сжатия и расширения клапаны должны плотно прилегать к седлам, чтобы не было утечки газов из рабочих цилиндров. Для этого между коромыслами и клапанами должны быть небольшие зазоры.
Читать далее
Особенности конструкции механизма декомпрессии тракторных двигателей
Механизм декомпрессии двигателей Д-108 состоит из расположенного в блок-картере валика с четырьмя лысками, на которые опираются нижними концами четыре штанги. Эти штанги проходят через направляющие от- рерстия в головке и имеют в верхней части регулировочные гайки и контргайки. Читать далее