В чем заключаются особенности топливных фильтров тракторных двигателей?
В топливоподающей системе тракторного двигателя трактора дт 20 нет фильтра грубой очистки. Для двигателей Д-28, Д-37, трактора дт 20, Д-50, СМД-7 и СМД-14 использованы фильтры с пластинчатыми элементами, причем у двигателей трактора дт 20 и Д-50 — по два фильтра, один установлен до топливоподкачивающего насоса и другой после него.
Для двигателей трактора хтз и Д-108 ис-пользованы фильтры с ленточными, а у двигателей АМ-01 и 238НБ — с хлопчатобумажными фильтрующими элемен-тами. У этих двух двигателей применены фильтры тонкой очистки топлива с фильтрующими элементами, спрессованными из пористой массы.
Для всех остальных трак-торных двигателей применены тонкие фильтры с хлопчато-бумажными элементами или взаимозаменяемыми с ними по размерам бумажными фильтрующими элементами («Наш Дубль»), причем в фильтрах двигателей Д-16 и трактора дт 20 установлен один, в фильтрах двигателей Д-28, Д-37, трактора дт 20 и Д-50 — два, в фильтрах двигателей трактора хтз и СМД-14 — четыре и в фильтре тракторного двигателя Д-108 — шесть фильтрующих элементов. Фильтры грубой и тонкой очистки тракторного двигателя Д-28 установлены в общем корпусе. Фильтры двигателей Д-37 и 238НБ снабжены общим кронштейном, к которому крепятся стаканы фильтров грубой и тонкой очистки топлива.
В чем состоит технический уход за топливными фильтрами?
Уход за топливными фильтрами заключается в пери-одическом спуске отстоя из корпусов, промывке корпусов и фильтрующих элементов грубой очистки и своевременной замене элементов тонкой очистки. Отстой из корпуса фильтра грубой очистки спускают при закрытом кране топливного бака (через час после остановки тракторного двигателя) через каждые 50—60 ч, а из корпуса фильтра тонкой очистки — через каждые 250—300 ч работы.
Фильтрующий элемент грубой очистки периодически промывают чистым дизельным топливом или керосином.
Перед разборкой фильтр тщательно очищают от грязи снаружи, чтобы не занести ее-в систему. При сборке фильтра надо плотно притянуть фильтрующий элемент к крышке и следить за целостью ее прокладки. Одновременно с фильтрующим элементом следует тщательно очистить и промыть внутреннюю полость корпуса фильтра.
Срок смены фильтрующих элементов тонкой очистки
Срок смены фильтрующих элементов тонкой очистки определяют по манометру (при снижении давления до 0,2 кГ/см2) или по падению мощности, затрудненному пуску и появлению перебоев при работа тракторного двигателя. После первого засорения фильтрующие элементы из хлопчатобумажной нити снимают, удаляют с каждого элемента верхний слой намотки и слой фильтровальной бумаги. После этого фильтрующие элементы можно использовать повторно.
Одновременно со сменой фильтрующих элементов надо тщательно очистить и промыть дизельным топливом или тракторным керосином внутреннюю полость корпуса фильтра. При установке фильтрующих элементов нужно следить за их плотным прилеганием к пластине и за наличием зазора между стенкой крышки и верхними торцами стержней. Следует также про« верять сохранность прокладки крышки.
Добавить комментарий