Что делать с гидравлической системой, если она не используется?

Если не используется вся система, нужно остановить двигатель (или перевести его на малое число оборотов), выключить насос, запустить двигатель и продолжать работу.

Если не используются только выносные цилиндры, их нужно снять с трактора и хранить в закрытом помещении.

При отъединении цилиндров, шлангов и трубопроводов их концы нужно обертывать чистой бумагой или тряпкой или ставить на них выпускаемые для этой цели пластмассовые крышки, а перед сборкой промыть в чистом дизельном топливе и продуть сжатым воздухом.

Как обращаться со шлангами?

Шланги нужно содержать в чистоте, избегать резких изгибов и перекручивания. На шлангах последних выпусков имеется продольная маркировка, позволяющая следить, не перекручены ли они. На шлангах без маркировок следует нанести краской продольную линию.

Порванный шланг заменяют или ремонтируют, для чего вырезают поврежденное место, вставляют ремонтную трубку 2 (рис. 124) и плотно закручивают проволокой.

Какими недостатками насоса объясняется низкое давление в системе?

Причина низкого давления заключается в потере упругости фасонного резинового уплотнения, а также расхождении стыка из-за вытяжки болтов.

Какой причиной можно объяснить течь масла из сапуна силового цилиндра при работе по односторонней системе?

Основной причиной может служить негерметичность сочленения штока с поршнем или поршневого кольца.

Какие недостатки наиболее часто встречаются при работе распределителя и каковы их причины?

Зависание перепускного клапана обычно вызывается засорением. В этом случае клапан нужно вынуть и промыть.

Отсутствие фиксации золотника в положениях «подъем орудия» и «опускание орудия» указывает на поломку кольцевой фиксирующей пружины.

Если золотник по окончании хода «подъема» или «опускания» автоматически не возвращается в нейтральное положение, значит, неправильно отрегулированы предохранительный клапан или пружина бустера.