Размещение шестерни и валов в коробке передач трактора

Как размещены шестерни и валы в коробке пе­редач трактора Т-28?

Коробка передач трактора Т-28 позволяет получить четыре рабочие передачи, две транспортные и две пере­дачи заднего хода (рис. 49).

Для получения трех пониженных передач переднего хода в коробку устанавливают детали ходоуменьши — теля.

Передачи переключают двумя рычагами. Включение каждой из передач осуществляется сочетанием положе­ний обоих рычагов.

Коробка передач имеет четыре продольных вала: первичный 4 (рис. 50), промежуточный 13, нижний 15 и вторичный 9. На первичном валу неподвижно установ­лена шестерня 2 зависимого привода вала отбора мощ­ности, передвижная каретка 14 шестерен редуктора, а на двух шариковых подшипниках — двойная проме­жуточная шестерня 17 и 18.

На промежуточном валу неподвижно закреплены четыре шестерни (спереди назад): шестерня 5 первой и второй передач, шестерня 7 третьей и четвертой передач, шестерня 10 первой ступени и шестерня 12 второй сту­пени редуктора.

На нижнем валу, передающем вращение валу отбо­ра мощности, установлены на шлицах две скользящие одновенцовые каретки: ведомая шестерня 1 привода вала отбора мощности и шестерня 16 заднего хода и ходоуменьшителя.

На вторичном валу на шлицах установлены две скользящие каретки: одновенцовая 6 первой и второй передач и передачи заднего хода и двухвенцовая 8 третьей, четвертой, пятой и шестой передач. Задний

1 — ведомая шестерня привода вала отбора мощности; 2 — ведущая шестерня зависимого привода вала отбора мощности; 3 — ведущая шестерня полунеза­висимого привода вала отбора мощности с полым валом; 4 — первичный вал; 5 — шестерня первой и второй передач промежуточного вала; 6 — каретка с шестерней первой и второй передач и заднего хода; 7 — шестерня третьей и четвертой передач промежуточного вала; 8 — каретка шестерен третьей, чет­вертой, пятой и шестой передач вторичного вала; 9 — вторичный вал; 10 — ше­стерня первой ступени редуктора промежуточного вала; И — ведущая шестер­ня центральной передачи; 12 — шестерня второй ступени редуктора промежу­точного вала; 13 — промежуточный вал; 14 — каретка шестерен редуктора; 15 — нижний вал; 16 — шестерня заднего хода и ходоуменьшителя; 17 — проме­жуточная шестерня заднего хода и ходоуменьшителя; 18 — промежуточная шестерня заднего хода; 19 — ось нижнего блока шестерен; 20 — нижний блок шестерен ходоуменьшителя; 21 — ось верхнего блока шестерен; 22 — верхний

Блок шестерен ходоуменьшителя.

Конец вторичного вала выполнен в виде ведущей кони­ческой шестерни 11 центральной передачи.

Ходоуменьшитель состоит из двух блоков шестерен. Верхний блок 22 свободно установлен на оси 21 и нахо­дится в постоянном зацеплении с шестерней 17 и ниж­ним блоком 20, который свободно установлен на оси 19. Нижний блок постоянно сцеплен с верхним, а для вклю­чения ходоуменьшителя в зацепление с ним вводится шестерня 16.

Как устроен механизм переключения передач тракторов Т-28 и Т-28Х?

В коробке передач пять валиков переключения, расположен­ных вдоль трактора.

Два валика передвигаются качающимся рычагом ко­робки и несут на себе вилки, перемещающие каретки на вторичном валу.

Два других валика переключаются качающимся рычагом редуктора; при помощи промежуточных качаю­щихся коромысел они перемещают вилки, входящие в проточки ведущей шестерни ходоуменьшителя, и каретки шестерен редуктора.

Пятый валик управляется рычагом включения вала отбора мощности, он передвигает через промежуточное качающееся коромысло вилку, рожки которой входят в проточку ведомой шестерни привода вала отбора мощ­ности.

Чем отличается коробка передач трактора Т-28ХЗ?

Коробка передач трактора Т-28ХЗ отличается от ко­робки передач трактора Т-28 и Т-28Х числом зубьев и расположением некоторых шестерен, поэтому схема переключения передач этого трактора несколько иная (рис. 51).